Leoparddrengens
Public Key
Viser opslag med etiketten skib. Vis alle opslag
Viser opslag med etiketten skib. Vis alle opslag

lørdag den 15. januar 2011

En leopard i vand

5 kommentarer
Jeg skal måske lige understrege, at jeg ikke har noget at gøre med der der skib Leopard som er blevet kapret. Eller rettere ikke kapret, men besætningen kidnappet (formentlig). Og som sejler med våben.

(Hvorfor gør det iøvrigt det? Og hvorfor ligger rederiet Shipcraft A/S som ejer skibet, inde i landet? Kan man overhovedet stole på et rederi som ikke holder til ved vandet og sejler med våben? Og hvorfor har deres site ingen default side? Ligger der noget på sitet? Skal man gætte sig til url'er? Meget mystisk det hele.)

Nå, men altså det har jeg ikke noget med at gøre. Men jeg synes det lyder som en meget dum idé at komme en Leopard i vand.

Ceterum censeo Facebook esse delendam.

mandag den 3. januar 2011

Quiz 131: Hvilken skibsfunktion

Ingen kommentarer
På skibene i 16- & 17-hundredetallet, var det normal praksis at medbringe ældre, kvindelige familiemedlemmer på skibene - ofte enker efter afdøde skibsofficerer. Oprindeligt var deres funktion... ahem... adspredelse af mandskabet (og samtidigt fungerede det som en form for social sikring, istedet for enkepension). Der blev dog højst medbragt én per skib.

Med tiden fik de medbragte kvinder mere ansvar, og fik stor betydning for blandt andet navigationen ombord. Hvad kaldtes embeddet?

Svar findes her.

Ceterum censeo Facebook esse delendam.

onsdag den 7. juli 2010

Skib eller båd

Ingen kommentarer
Jeg har ofte, især når en kaptajn i en film fornærmet har udbrudt "Det er ikke en båd, det er et skib!!" - tænkt: ok, men hvad er egentlig forskellen?

Jeg har jo udfra det forstået at et skib ligesom var finere end en båd, men om det svarede til forskellen på et hus og et skur var jeg ikke sikker på. Dog havde jeg nok en fornemmelse af, at både ikke var nogen man stod til havs med, ihvertfald ikke langt fra kysten.

Nu tog jeg mig så sammen til at checke på Wikipedia, og det er så heller ikke ganske forkert: skibe er fartøjer man står til havs med, både er fartøjer som enten er i søer, floder eller kystnære områder. Eller, hvis de kommer til havs, er det fordi de kan tages ombord på et skib. Redningsbåde, for eksempel.

Det er også årsagen til at U-både kaldes både - fordi de første u-både blev sat ud fra skibe, og ikke sejlede ud selvstændigt.

Hvorfor Oslobåden kaldes sådan ved jeg så ikke. Men kaptajnen bliver sikkert fornærmet hvis man gør det.

Ceterum censeo Facebook esse delendam.

søndag den 16. august 2009

At lægge navn til lort

Ingen kommentarer
Eller lægge lort til navn?
Da jeg tænkte dette indlæg, skulle det handle om Thomas Crapper, og hvordan han var en så succesfuld blikkenslager & lokumsmager, at hans navn var blevet synonymt med lort. Men efter at have læst wikipedia artiklen, kan jeg se at lorten kommer fra hollænderne - så kan man jo gisne om, at han blev succesfuld blikkenslager på grund af navnet?

En anden skæbnen har været mere hård ved, er Samuel Plimsoll. Hvis livs kald var gøre skibstrafikken sikrere, og først og fremmest få gjort de slemmeste skibe ulovlige. Hvilket er grunden til vi idag kalder et synkefærdigt skib en plimsoller. Jeg er ikke sikker på det lige var det han håbede på.

Men han har nok reddet mange liv, ligesom Crapper har ladet en masse englændere lukke lort ud, uden at andre har behøvet bekymre sig om det.

Så længe lever Crapper og Plimsoll!

Ceterum censeo Facebook esse delendam.